DPR Dukung KAI Buka Layanan Angkutan Hewan Rute Banyuwangi-Jakarta

Dukungan terhadap optimalisasi moda transportasi rel untuk rantai pasok nasional terus menguat. Anggota Komisi VI DPR RI, Rivqy Abdul Halim, menyatakan dukungan penuh terhadap langkah PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui anak usahanya, KAI Logistik, yang berencana mengoperasikan layanan khusus angkutan hewan pada rute strategis Banyuwangi–Jakarta.

Inisiatif ini dinilai sebagai terobosan krusial dalam membenahi efisiensi logistik ternak domestik sekaligus menjawab tantangan kesejahteraan hewan (animal welfare) selama proses distribusi antardaerah.

Kronologi dan Tahapan Pengembangan Koridor Logistik Kereta Api

Rencana pengoperasian gerbong angkut hewan lintas Jawa ini bergulir melalui beberapa fase pertimbangan teknis dan politis sebelum memasuki tahap finalisasi operasional:

1. Evaluasi Beban Distribusi Darat: Tingginya tingkat penyusutan bobot dan stres hewan ternak akibat waktu tempuh truk via jalur darat yang memakan waktu hingga lebih dari 30 jam dari ujung timur Jawa ke ibu kota.
2. Kajian Teknis Modifikasi Gerbong: KAI Logistik merancang gerbong khusus yang memenuhi ventilasi memadai, sanitasi terintegrasi, serta pemantauan berkala guna memastikan standar higienitas dan kenyamanan hewan selama perjalanan.
3. Konsolidasi Komisi VI DPR RI: Parlemen memberikan lampu hijau regulasi dan pengawasan BUMN guna memastikan proyek ini tidak hanya layak secara komersial tetapi juga mengamankan pasokan pangan hewani nasional.
4. Uji Coba Operasional Terbatas: Persiapan integrasi titik muat di stasiun logistik Banyuwangi menuju sentra penampungan di kawasan Jabodetabek.

"Langkah KAI memperluas portofolio ke angkutan hewan berbasis rel sangat strategis. Ini menjadi alternatif konkret yang memangkas waktu tempuh, menekan ongkos logistik, serta meminimalkan risiko kematian atau penurunan bobot ternak potong dari sentra produksi di Jawa Timur ke pusat konsumsi di DKI Jakarta," ujar Rivqy Abdul Halim.

Analisis Dampak Ekonomi dan Efisiensi Logistik

Banyuwangi dan kawasan tapal kuda Jawa Timur selama ini menjadi salah satu lumbung ternak utama yang memasok kebutuhan protein hewani ke kawasan metropolitan Jakarta. Namun, ketergantungan pada armada truk kerap menghadapi kendala kemacetan, risiko kecelakaan di jalur Pantura, serta biaya operasional yang fluktuatif.

Pemanfaatan kereta api logistik menawarkan sejumlah keunggulan komparatif yang terukur:

• Kepastian Waktu Tempuh: Memangkas durasi distribusi menjadi kurang dari 16 jam dengan kepastian jadwal tanpa terganggu kemacetan jalan raya.
• Penurunan Tingkat Susut Bobot: Mengurangi penyusutan berat karkas ternak dari rata-rata 8–12% pada angkutan jalan raya menjadi di bawah 4% melalui moda rel yang lebih stabil.
• Dekarbonisasi Rantai Pasok: Menekan emisi karbon logistik nasional seiring peralihan beban muatan berat dari aspal ke rel baja.
• Stabilisasi Harga Pangan: Menekan biaya logistik tersembunyi sehingga harga daging di tingkat konsumen Jabodetabek lebih terkendali, terutama menjelang momentum lonjakan permintaan hari besar keagamaan.

Dengan integrasi hulu-ke-hilir yang dimatangkan KAI Logistik, layanan ini diharapkan segera beroperasi secara reguler guna memperkuat ketahanan pangan hewani nasional secara berkelanjutan.