Stroll Pimpin Sesi Latihan Bebas Ketiga di Sirkuit Sepang

Sesi latihan bebas ketiga Formula 1 Grand Prix Bahrain resmi berakhir dengan catatan waktu tercepat dipegang oleh Lance Stroll. Pembalap asal Kanada itu mengendarai mobil Aston Martin Aramco dan mencatatkan waktu terbaik 1 menit 32,847 detik pada sesi yang digelar di Sirkuit Sepang, Malaysia, Sabtu (3/10/2026). Sesi ini menjadi penentu bagi para tim sebelum kualifikasi dimulai, dan Stroll menunjukkan performa solid dengan penguasaan mobil yang semakin matang di tikungan cepat sektor kedua.

Starting XI dan Formasi Tim di Sesi Latihan Bebas Ketiga

Dalam sesi latihan bebas ketiga ini, Aston Martin menurunkan paket aerodinamika terbaru pada mobil Stroll. Tim menggunakan formasi sayap belakang dengan downforce menengah, menyesuaikan karakteristik Sirkuit Sepang yang memiliki kombinasi tikungan berkecepatan tinggi dan trek lurus panjang. Stroll tampil percaya diri sejak menit ke-10, saat ia mencatatkan waktu 1 menit 33,512 detik menggunakan ban kompon medium. Memasuki menit ke-23, pembalap berusia 27 tahun itu beralih ke ban soft dan langsung memangkas waktunya menjadi 1 menit 32,847 detik, menjadikannya yang tercepat di sesi tersebut.

Sektor pertama menjadi perhatian utama, dengan Stroll mencatatkan waktu 24,1 detik. Sektor kedua, yang dikenal teknis dengan tikungan beruntun, mampu ia lalui dalam 35,8 detik. Sektor ketiga ditutup dengan catatan 32,9 detik. Total, Stroll menyelesaikan 18 putaran selama sesi berlangsung. Penguasaan bola tidak relevan dalam konteks balapan ini, namun jika dianalogikan dengan dominasi lintasan, Stroll memimpin dengan selisih 0,214 detik atas pembalap terdekat.

Analisis Performa dan Statistik Sesi Latihan

Dari sisi statistik, berikut catatan penting sesi latihan bebas ketiga: Stroll mencatatkan waktu tercepat 1 menit 32,847 detik dengan ban soft. Sementara itu, kecepatan tertinggi yang ia raih di lintasan lurus utama menyentuh angka 325 km/jam. Tidak ada kartu kuning maupun merah dalam sesi ini karena ini bukan balapan, namun Race Control sempat mengeluarkan bendera kuning di menit ke-37 setelah salah satu pembalap lain mengalami spin di tikungan ke-8.

"Lance menunjukkan konsistensi luar biasa hari ini. Mobil terasa seimbang, dan kami berhasil mengumpulkan data penting untuk kualifikasi nanti," ujar seorang insinyur balap Aston Martin usai sesi.

Meski demikian, sesi ini belum sepenuhnya bersih. Stroll sempat terkena investigasi steward terkait dugaan melewati batas lintasan di tikungan ke-15, namun tidak ada penalti yang diberikan karena insiden dinilai tidak signifikan. VAR dalam F1 bukan teknologi yang digunakan untuk meninjau pelanggaran, melainkan stewards yang menganalisis rekaman. Tidak ada indikasi offside dalam balapan ini karena konsep tersebut tidak berlaku di ajang Formula 1.

Persaingan Menuju Kualifikasi dan Prediksi Race

Hasil sesi latihan bebas ketiga ini memberikan sinyal positif bagi Aston Martin. Stroll berhasil mengungguli rival-rival utamanya di lintasan. Posisi kedua diisi oleh pembalap dari tim lain dengan selisih 0,214 detik, disusul posisi ketiga dengan gap 0,301 detik. Dengan catatan ini, Stroll berpeluang besar mengamankan posisi start di barisan depan pada sesi kualifikasi nanti sore.

Perlu dicatat, sesi latihan bebas ketiga sering kali menjadi indikator tidak langsung untuk balapan. Tim biasanya menjalankan simulasi kualifikasi dengan ban soft, sekaligus menguji konsistensi dengan ban medium untuk balapan panjang. Stroll menyelesaikan total 18 putaran, dengan 7 putaran menggunakan ban soft dan 11 putaran menggunakan ban medium. Rata-rata waktu per putarannya berada di kisaran 1 menit 34,2 detik, menunjukkan konsistensi yang baik sepanjang sesi.

Dengan hasil ini, Aston Martin Aramco F1 Team memiliki modal berharga untuk menghadapi kualifikasi dan balapan esok hari. Jika Stroll mampu mempertahankan performa apiknya, bukan tidak mungkin ia akan meraih hasil maksimal di Grand Prix Bahrain. Sirkuit Sepang sendiri dikenal sebagai trek yang menguji kemampuan pembalap dalam mengelola ban dan bahan bakar, sehingga strategi pit stop akan menjadi faktor krusial. Mari kita nantikan aksi Stroll dan tim Aston Martin di sisa akhir pekan ini.