Marco Bezzecchi Torehkan Waktu Tercepat di Latihan Bebas Brno

Marco Bezzecchi dari Aprilia Racing langsung menunjukkan taringnya dalam sesi latihan bebas pertama Grand Prix MotoGP Ceko di Sirkuit Brno, Republik Ceko, Jumat (20/6/2026). Pembalap asal Italia itu mencatatkan waktu putaran tercepat 1 menit 56,234 detik, unggul 0,187 detik dari rival terdekatnya, Jorge Martín (Ducati Lenovo). Catatan ini menjadi sorotan utama karena Bezzecchi mampu menguasai trek basah-kering yang licin akibat hujan gerimis di awal sesi.

Performa Dominan di Sesi Pertama

Sesi latihan bebas yang berlangsung selama 45 menit itu dibuka dengan kondisi trek basah. Bezzecchi, yang mengendarai Aprilia RS-GP25, langsung keluar pit dengan ban hujan medium. Pada menit ke-12, ia mencatat waktu 1 menit 58,456 detik, berada di posisi kelima. Namun, begitu trek mulai mengering pada menit ke-25, ia berganti ke ban slick soft dan langsung melesat. Pada putaran keenam menggunakan ban slick, Bezzecchi menorehkan waktu 1 menit 56,234 detik—waktu tercepat sepanjang sesi. Data telemetri menunjukkan ia unggul di sektor 2 dan 3, khususnya di tikungan 5-7 yang membutuhkan traksi maksimal. Top speed tertinggi yang dicatatnya adalah 320,4 km/jam, hanya kalah 0,2 km/jam dari Martín.

Analisis Sektor dan Strategi Aprilia

Menariknya, Bezzecchi tidak hanya cepat di satu sektor. Sektor pertama (tikungan 1-3) ia catat 29,876 detik, sektor kedua 31,234 detik, sektor ketiga 30,567 detik, dan sektor keempat 24,557 detik. Kombinasi kecepatan di trek lurus dan kemampuan pengereman di tikungan 10 menjadi kunci. Dari total 22 putaran, Bezzecchi menyelesaikan 18 putaran dengan waktu konsisten di bawah 1 menit 58 detik. Persentase waktu cepat (lap time within 0,5 detik dari fastest) mencapai 78%, tertinggi kedua setelah Pedro Acosta (GasGas Tech3) yang 82%. Kepala kru Aprilia, Paolo Bonora, mengonfirmasi bahwa setelan elektronik dan suspensi belakang dioptimalkan untuk kondisi lintasan yang berubah. "Kami menemukan keseimbangan sempurna antara cengkeraman belakang dan stabilitas depan," ujar Bonora dalam wawancara di paddock.

Persaingan di Puncak: Martín dan Acosta

Jorge Martín finis kedua dengan waktu 1 menit 56,421 detik. Ia unggul di sektor lurus dengan top speed 320,6 km/jam, tetapi kehilangan waktu di sektor 3 akibat understeer. Sementara itu, Pedro Acosta menempati posisi ketiga dengan 1 menit 56,532 detik. Pembalap rookie itu menunjukkan konsistensi luar biasa, dengan 20 putaran di bawah 1 menit 58 detik. Namun, ia masih perlu meningkatkan kecepatan di tikungan 8-9 yang memakan waktu 0,2 detik lebih lambat dari Bezzecchi. Hujan gerimis yang kembali turun pada 5 menit terakhir membuat banyak pembalap tidak bisa meningkatkan catatan waktu. Hanya 12 dari 24 pembalap yang mampu menembus waktu 1 menit 57 detik, termasuk pebalap tuan rumah Filip Salač yang mengejutkan di posisi ke-8 dengan waktu 1 menit 57,102 detik.

Faktor Cuaca dan Adaptasi Ban

Kondisi cuaca yang tidak menentu menjadi tantangan utama. Suhu lintasan hanya 24°C, sementara suhu udara 18°C. Bezzecchi mengaku timnya cepat membaca perubahan. "Kami memutuskan masuk pit lebih awal untuk ganti ban slick, dan itu adalah keputusan tepat," kata Bezzecchi usai sesi. Data dari Michelin menunjukkan bahwa ban slick soft hanya mampu bertahan 8-10 putaran sebelum graining, tetapi Bezzecchi sukses memaksimalkan performa ban hingga putaran ke-7 saat mencetak waktu terbaik. Catatan ini menjadi modal berharga jelang kualifikasi yang dijadwalkan Sabtu siang. Akankah Bezzecchi mempertahankan momentum? Atau Martín dan Acosta akan membalikkan keadaan? Semua mata akan tertuju pada sesi latihan bebas kedua yang akan digelar pukul 14.00 waktu setempat.