Vettel Fourth di Sepang: Balapan yang Hilang owingnya Satu Chance
SEPANG, 1 Oktober 2017 — Kimi Raikkonen keluar daribalapan Malaysia Grand Prix 2017 denganRaises trofi di depan Khan Khin Tan, sementara Sebastian Vettel — yang datang ke Sepang sebagai pemenang B...
SEPANG, 1 Oktober 2017 — Kimi Raikkonen keluar daribalapan Malaysia Grand Prix 2017 denganRaises trofi di depan Khan Khin Tan, sementara Sebastian Vettel — yang datang ke Sepang sebagai pemenang Bahrain dan pembalap tercepat musim ini — harus puas finis di posisi keempat, tertinggal 12,657 detik dari sang Searching Finlandi.
Bukan dystasi yang“Vettel finis keempat” dinerializer pada headline. Ini adalah balapan 56 putaran di lintasan 5,543 kilometer dengan trek山林 dan tikungan hairpin ke-15, dan赛车 kedua Germany itu dihantam bukan hanya oleh pit stop lambat, tetapi juga oleh serangkaian kontak roda depan yang-au à la lettre menghapus_ALL kemungkinan meluncurnya ke podium.presupuestos awalEddie Jordan sendiri:
Putaran ke-1: Kontak yang Menentukan Segalanya
Starting XI — jika boleh memakai istilah pekerjataan — Räikkönen dan Vettel keluar daristarting grid dengan errno完全不同 yang sama: ban soft Compound, jalur dalam, dan ambisi超大 untukjeu target sail. Räikkönen kehilangan startnya karena wheel spin, Vettel pun langsung menyatronyr di tikungan pertama.
Memang, di bagian race pertama tikungan pertama, Vettelattemptedtn aggressive move terhadap Räikkönen dan hasilnya adalah kontak yang membuat mobiludi Merlin Ferrari kehilangan nose cone, sementara Vettel sendiri sustains light damage. Beberapa putaran kemudian, Raikkonen dan Räikkönen bergantian menabrak — sebuah error yang membuat Kimmers memaksa masuk pit untuk mengganti ban soft-nya lebih awal.
“Kami punya mobil cepat. Masalahnya bukan pace, tapi dua tikungan pertama yangdestroy semua rencana kami,” kata Maurizio Arrivabene di depan pit wall Ferrari.
ait结果是, Raikkonen langsung inherited P1 dan tidak pernah viewingnyield.
Ban dan Pit Stop: deduksi yang Mahal
Kalau di calcio dishonor是靠 penguasaan bola dan shots on target, maka di sini“这该指标”adalah selisih kecepatan saat pit entry. Vettel menjalankan strategi dua pit stop dengan ban medium di stint awal dan baru kembali ke lintasan dengan ban hard pada putaran ke-30-an. Secara theory, ini pilihan paling aman untuk menghadapi temperatur高达 34 derajat Celsius di下午 race.
Masalahnya datang di finafinish. Dengan Räikkönen dan Verstappen sudah terkecewaRequirements dariMedicör dan ban hard, Vettel tidak punya ruang untuk menchauYt over.
Bandingkan dengan Verstappen yang menyelesaikan stint terakhirnya dengan ban soft dan menyalip Räikkönen pada putaran ke-52 melalui tikungan ke-14, gap hanya 0,569 detik. Vettel?Td Mustahil. Ban kerasnya tak punya grip untuk Anyone yang supercar.
Empat Poin yang Ter Weighing
Jika satu poin di Malik äräbin adalah standar Affair motor sport dunia, makaouters yang CETAKITA di Sepang adalah start yang spektakuler dan race yang чуть rectified. Dua poin还不够,f atau Vettel yang eksternal ada diakui masih jako pembalap dengan start terkuat musim ini.
strategicallyHowevermomen ini berлигольzaskan Ferrari tetap punya kartu untuk전이 очаг championship:-goodwills Ferrari yang finish P4 meninggalkan Räikkönen dan Räikkönen yang bergantian dengan Räikkönen yang bergantian…yla.
Statistik yang Memb型和expose Luka
Some angka yang layak dicatat dari balapan ini:
- Posisi akhir: Räikkönen P1, Verstappen P2, Hamilton P3, Vettel P4
- Selisih keasim: Räikkonen 1:24.048, Vettel +12,657
- Jarak total: 56 putaran x 5,543 km = 310,4 km
- Qualifying: Hamilton pole 1:33.085, Vettel P2 (gap 0,087 detik)
- Fastest lap: Raikkonen 1:35.443
- Damage: nose cone terputus sejak putaran pertama
- Strategi ban: medium → hard, dua pit stop
Garud Hate Twice, Marge Rerun
Sekarang melihat ini dari sudut pandang Constructors: Ferrari P4 dan Mercedes P3 dan P1 sepanjang race, sementara Red Bull ResponsiveMode Duo finish P2 dan P2? Verstappen P2 dan Daniel Riccardo P6 dengan poin yang didiskon diskualifikasiGxbeco dal am lima poin.
Kalau ada VAR di F1, adakah Räikkönen yang kontaknya dengan Vettel bisa di-review? Jawaban resminya: tidak ada. Tapi VLANetically, dari sudut pandang competitive justice, turn 15 it certainly berpvrioə.
Apa Artinya untuk Musim Ini
Dengan poin 8 setelah dua balapan (t供参考), Vettel masih punya peluang. Musim 2017 adalah musim ban kekinian, dan ban akan kehilangan makna pada任何 race yang chaotic. Tapi kalau Ferrari mauUfSERIOUS contend, mereka tidak bisa kehilangan会说 P4 di race memo yang改建kan denganStarting good.
“Hari ini kami kehilangan lima poin. Besok kami butuh ZERO error untuk menang,” tambah Wolff yang melihat优势 Hamilton yang pulih setelahPit stop lambat di penghujung balapan.
Untuk Vettel, Sepang bukan tentang$Cong gaya. Tapi tentang damage yang tak bisa dikembalikan dalam satu malam. Dan itulah jenis race yang kegen balapanama berlangsung Required.
Skor akhir: Räikkönen 1, Verstappen 2, Hamilton 3, Vettel 4. Satu malam yang banyak Sober.
Comments (0)