SEOUL — Regulator Korsel Setujui Revisi Integrasi Mil Korean Air-Asiana

Komisi Perdagangan Adil Korea Selatan (Fair Trade Commission/FTC) secara resmi menyetujui rencana revisi integrasi program loyalitas (mileage) antara Korean Air Lines Co. dan Asiana Airlines Inc. Keputusan strategis ini menjadi tonggak penting dalam proses akuisisi Asiana oleh Korean Air guna membentuk salah satu maskapai penerbangan raksasa di kawasan Asia Pasifik.

Persetujuan regulator antimonopoli tersebut dikeluarkan setelah Korean Air mengajukan formula penyesuaian baru guna mengatasi kekhawatiran publik mengenai potensi devaluasi poin Asiana Club saat dilebur ke dalam program SKYPASS milik Korean Air. Regulator menilai skema revisi ini telah memenuhi klausul perlindungan konsumen dan menjaga nilai aset loyalitas para penumpang setia kedua maskapai.

Kronologi dan Tahapan Evaluasi Merger

Proses integrasi kedua maskapai nasional Korea Selatan ini melewati serangkaian tinjauan ketat dari otoritas domestik maupun internasional:

1. November 2020: Korean Air pertama kali mengumumkan rencana pengambilalihan Asiana Airlines senilai 1,8 triliun won di tengah tekanan krisis industri penerbangan global.
2. Februari 2022: KFTC memberikan persetujuan bersyarat untuk merger, dengan kewajiban mempertahankan hak konsumen, termasuk program mil penerbangan dan alokasi slot rute tertentu.
3. Pertengahan 2023–2024: Maskapai menyusun draf awal konversi poin, namun ditolak karena rasio konversi dianggap berpotensi merugikan pemegang mil Asiana.
4. September 2024: Korean Air menyerahkan revisi skema konversi mil yang mencakup diversifikasi jalur penukaran, yang akhirnya disahkan oleh KFTC.

Poin Kunci Skema Integrasi Poin Loyalitas

Dalam rencana yang disetujui, regulator menetapkan parameter ketat yang wajib dipatuhi oleh entitas hasil penggabungan guna mencegah kerugian di sisi konsumen:

• Rasio Konversi yang Proporsional: Nilai tukar poin Asiana Club ke SKYPASS dihitung secara transparan dengan mempertimbangkan akumulasi penerbangan riil dan perolehan dari kartu kredit terafiliasi.
• Peluang Penukaran Kursi yang Setara: Korean Air diwajibkan menyediakan kuota kursi penukaran mil pada rute-rute internasional utama minimal setara dengan total alokasi sebelum merger.
• Perpanjangan Masa Berlaku: Diberikan masa transisi dengan perpanjangan masa kedaluwarsa mil guna memberi waktu yang cukup bagi konsumen dalam memanfaatkan hak mereka.
• Ekspansi Mitra Non-Penerbangan: Poin loyalitas dapat ditukarkan di berbagai jaringan retail, hotel, serta ekosistem mitra yang lebih luas.

"Persetujuan atas revisi program mileage ini difokuskan untuk memastikan bahwa hak dan nilai ekonomi yang telah dikumpulkan konsumen tidak terdegradasi akibat konsolidasi pasar penerbangan," tegas perwakilan KFTC dalam keterangan resminya.

Implikasi Konsolidasi terhadap Industri Penerbangan

Persetujuan integrasi program loyalitas ini menjadi sinyal kuat bahwa mega-merger kedua maskapai berada di jalur akhir penyelesaian. Konsolidasi Korean Air dan Asiana diproyeksikan bakal menempatkan entitas gabungan ke dalam jajaran 10 maskapai terbesar dunia berdasarkan kapasitas armada dan jaringan rute.

Dari perspektif analitis, langkah ini mereduksi fragmentasi pasar domestik Korea Selatan sekaligus menciptakan efisiensi operasional skala besar. Namun, otoritas pengawas persaingan usaha tetap menegaskan akan memantau ketat pelaksanaan masa transisi guna mencegah potensi praktik monopoli harga tiket pada rute-rute gemuk yang kini dikuasai tunggal oleh grup maskapai hasil merger.