Guevara Tercepat di FP2 Motegi, Mario Aji Berjuang di Barisan Belakang

Lintasan Twin Ring Motegi kembali bergemuruh pada sesi latihan bebas kedua (FP2) kelas Moto2 jelang putaran Jepang 2026. Dengan suhu aspal yang terus berubah seiring berjalannya sore, para pembalap langsung tancap gas untuk menguji set-up terbaru mereka demi persiapan kualifikasi esok hari. Di akhir sesi, Izan Guevara muncul sebagai pembalap paling cepat, sementara pembalap Indonesia Mario Aji harus bergulat keras untuk menemukan ritme dan menutup hari di posisi ke-26.

Motegi Menyuguhkan Tantangan Berbeda

Terkenal dengan layoutnya yang unik, Motegi selalu menjadi salah satu sirkuit paling menantang di kalender Moto2. Kombinasi antara tikungan lambat, sektor menengah, serta lintasan lurus panjang menuntut keseimbangan yang sulit antara akselerasi dan stabilitas saat pengereman. Hal ini kerap membuat selisih waktu antar pembalap sangat rapat, terutama ketika kondisi grip mulai meningkat seiring ban bekerja optimal.

Pada FP2 kali ini, trek terlihat lebih bersahabat dibandingkan FP1 di pagi hari. Namun, angin samping yang kerap berhembus di area belakang sirkuit tetap menjadi momok tersendiri. Banyak pembalap yang terlihat beberapa kali melebar di tikungan terakhir kompleks, menunjukkan betapa sensitifnya motor saat menerima hembusan angin di kecepatan tinggi. Kondisi inilah yang kemudian memisahkan pembalap yang berhasil menemukan feeling sempurna, dengan mereka yang masih terus mencari set-up ideal hingga bendera kotak-kotak dikibarkan.

Guevara Mendominasi dengan Waktu Kompetitif

Sejak awal sesi, Izan Guevara langsung menunjukkan taringnya dengan mencatatkan putaran konsisten di papan atas. Pembalap asal Spanyol tersebut terus memperbaiki catatan waktunya lap demi lap, memanfaatkan ban opsi yang dipilih timnya dengan sangat maksimal. Dengan ritme yang stabil di hampir seluruh sektor, Guevara berhasil mengunci posisi teratas dan menjadi satu-satunya pembalap yang mampu menembus ambang waktu paling kompetitif di sesi sore ini.

Kecepatan Guevara tidak terlepas dari kemampuan timnya dalam membaca kondisi lintasan. Perubahan kecil pada suspensi belakang yang dilakukan di pertengahan sesi terbukti ampuh untuk meningkatkan traksi saat keluar tikungan, sebuah faktor krusial di Motegi yang kerap menghukum pembalap yang kehilangan grip di area exit. Hasil ini tentu menjadi sinyal peringatan kuat bagi para rivalnya menjelang sesi kualifikasi, mengingat konsistensi yang ditunjukkan sepanjang FP2.

Mario Aji Berjuang Temukan Ritme

Berbeda dari Guevara, perjuangan justru dialami oleh Mario Aji. Pembalap Indonesia tersebut harus puas menempati posisi ke-26 di akhir FP2. Meskipun telah berupaya keras dengan melakukan beberapa run panjang maupun time attack, Aji masih kesulitan menemukan keseimbangan motor yang sesuai dengan gaya balapnya di lintasan Motegi.

Beberapa kali kamera onboard menampilkan Aji mencoba menyesuaikan garis balap di tikungan tajam untuk memaksimalkan pengereman, namun kehilangan sedikit waktu di sektor lurus menjadi harga yang harus dibayar. Faktor lain yang turut berperan adalah tingkat keausan ban yang lebih cepat dari ekspektasi, sehingga membuat pembalap asal Madiun ini kesulitan mempertahankan ritme saat menjalani putaran cepat kedua dari setiap run. Meski demikian, semangat pantang menyerah tetap terlihat jelas dengan intensitas kerja sama yang tinggi bersama kru garasinya untuk menganalisis data setiap kali kembali ke pit box.

Peluang Perbaikan Menjelang Kualifikasi

Dengan jarak waktu yang relatif dekat antar posisi di tengah klasemen, posisi ke-26 bukanlah akhir dari segalanya. Di kelas Moto2, perbedaan sekian persepuluh detik saja sudah cukup untuk melompat belasan posisi apabila pembalap berhasil menemukan set-up yang tepat. Fokus utama tim Mario Aji kini dipastikan tertuju pada penyempurnaan front-end motor untuk meningkatkan feeling saat masuk tikungan, serta penyesuaian elektronik guna membantu traksi saat akselerasi.

Sementara itu, persaingan di papan atas diprediksi akan semakin ketat menjelang kualifikasi. Banyak pembalap yang masih menyimpan amunisi dengan ban baru dan terlihat belum menampilkan performa maksimal di FP2. Dengan kondisi lintasan yang diperkirakan akan terus berubah, sesi penentuan grid besok berpotensi menyajikan kejutan besar. Bagi Mario Aji, misi utamanya adalah menutup gap dengan kelompok terdekat dan memperbaiki posisinya agar bisa memulai balapan dengan peluang lebih baik di kandang para penggemar Jepang.

Menatap Hari Penting Esok

Hari ini menjadi bukti bahwa Moto2 tidak pernah memberi ruang untuk berpuas diri. Guevara tampil sempurna dengan dominasi yang terukur, namun di sisi lain, perjuangan Mario Aji menunjukkan kerasnya persaingan di barisan tengah hingga belakang. Semua masih terbuka menjelang kualifikasi, di mana setiap perbaikan kecil bisa berdampak besar pada hasil akhir.

Dengan data yang telah terkumpul dari FP2, kru dan pembalap kini memiliki bahan evaluasi berharga untuk menemukan formula tepat. Apakah Mario Aji mampu bangkit dan merangsek naik, atau justru Guevara akan terus melanjutkan dominasinya? Jawabannya akan segera terungkap saat kualifikasi bergulir, menjanjikan adu strategi dan keberanian yang memacu adrenalin di lintasan legendaris Motegi.