Wuling Aira EV Jadi Pendamping Air ev, Harganya Lebih Terjangkau

Wuling Motors kembali memperkuat lini kendaraan listriknya di Indonesia dengan rencana kehadiran Wuling Aira EV. Model terbaru ini digadang-gadang menjadi pendamping dari Air ev, mobil listrik yang sukses menguasai segmen entry-level sejak 2022. Jika Air ev sukses sebagai LCGC (Low Cost Green Car) listrik dengan harga terjangkau, Aira EV diyakini hadir dengan posisi yang lebih murah dan dimensi yang lebih ringkas, menargetkan pengguna perkotaan yang menginginkan mobilitas praktis dan efisien.

Strategi Wuling dalam Pasar EV Indonesia

Wuling telah membuktikan komitmennya terhadap elektrifikasi di Indonesia melalui peluncuran Air ev, yang menjadi mobil listrik terlaris sepanjang 2023 dan 2024. Keberhasilan ini tak lepas dari insentif pemerintah seperti PPnBM 0% dan subsidi motor listrik, serta harga yang bersaing. Melihat animo tinggi, Wuling tak mau berpuas diri. Aira EV dipersiapkan sebagai opsi kedua bagi konsumen yang mungkin merasa Air ev masih terlalu besar untuk kebutuhan sehari-hari di kota padat seperti Jakarta, Surabaya, atau Bandung.

“Kami ingin memberikan lebih banyak pilihan untuk mobilitas listrik,” ujar Marketing Director Wuling Motors Indonesia, dalam jumpa pers virtual pekan lalu. “Aira EV adalah jawaban untuk konsumen yang mencari kendaraan listrik kompak, lincah, dan pastinya sangat efisien.”

Spesifikasi dan Bocoran Fitur

Meski detail resmi belum diumumkan, bocoran dari beberapa sumber internal menyebut bahwa Aira EV akan mengusung baterai berkapasitas sekitar 17,3 kWh, sama dengan Air ev Lite, namun dengan motor listrik yang sedikit lebih kecil bertenaga sekitar 40 HP. Dengan dimensi panjang sekitar 2.900 mm, lebar 1.450 mm, dan tinggi 1.550 mm, mobil ini bakal lebih pendek 150 mm dari Air ev, menjadikannya raja parkir di tengah kota.

Jarak tempuh diperkirakan mencapai 200 km dalam kondisi baterai penuh menurut standar NEDC, cukup untuk aktivitas harian dalam kota tanpa perlu sering mengisi daya. Fitur modern seperti layar sentuh 8 inci, konektivitas smartphone, AC digital, dan sistem pengereman regeneratif juga kemungkinan akan hadir, meski dalam paket yang lebih sederhana untuk menekan harga.

• Baterai: Lithium Iron Phosphate (LFP) 17,3 kWh
• Tenaga: 40 HP, torsi 110 Nm
• Jarak tempuh: Hingga 200 km (NEDC)
• Pengisian daya: Home charging 3,7 kW, 0-100% dalam 7 jam
• Keamanan: Dual airbag, ABS, sensor parkir belakang

Posisi Harga yang Menggiurkan

Salah satu daya tarik utama Aira EV adalah harganya yang diprediksi berada di bawah Air ev Standar yang saat ini dibanderol sekitar Rp 225 juta (OTR Jakarta). Dengan asumsi insentif yang sama, Aira EV bisa dijual di kisaran Rp 180 juta hingga Rp 200 juta, menjadikannya mobil listrik paling terjangkau di Indonesia, bahkan berpotensi menggeser posisi Air ev Lite sebagai yang termurah. Angka ini tentu akan sangat kompetitif melawan motor listrik besar dan mobil LCGC konvensional yang masih mendominasi pasar.

Dukungan Industri dan Regulasi

Kehadiran Aira EV sejalan dengan peta jalan elektrifikasi pemerintah yang menargetkan 2 juta mobil listrik di Indonesia pada 2030. Wuling sebagai salah satu produsen yang telah berinvestasi di pabrik Cikarang, Jawa Barat, siap memanfaatkan ekosistem baterai dalam negeri yang mulai berkembang. Menteri Perindustrian dalam beberapa kesempatan menyatakan apresiasinya terhadap investasi otomotif yang menciptakan lapangan kerja dan hilirisasi komponen, termasuk baterai LFP yang akan dipasok dari pabrik dalam negeri.

Melalui Aira EV, Wuling semakin mempertegas identitasnya sebagai pelopor mobilitas listrik murah di Asia Tenggara. Bagi konsumen Indonesia, semakin banyak pilihan semakin baik, dan kompetisi di segmen ini dipastikan akan menekan harga dan mempercepat adopsi kendaraan listrik secara nasional.