Melesat di Akhir, Mario Aji Finis Posisi 13 Practice Moto2 Jerman

Performa impresif ditunjukkan pebalap Indonesia, Mario Aji, dalam sesi practice Moto2 Jerman 2026. Berlaga di Sirkuit Sachsenring, Mario Aji sukses merebut posisi ke-13 berkat catatan waktu terbaiknya yang direbut di menit-menit akhir sesi. Jalannya latihan bebas yang digelar pada Jumat (10/7) malam WIB ini menyajikan persaingan ketat, di mana Mario Aji mampu menunjukkan peningkatan signifikan setelah berjuang keluar dari papan tengah. Ia membukukan waktu lap yang membuatnya kokoh di posisi 10 besar sesaat, sebelum akhirnya terpental ke posisi 13. Akselerasi menuju pengujung sesi ini menjadi bukti adaptasi cepat Mario Aji terhadap karakter trek yang menuntut presisi tinggi.

Statistik dan Jalannya Sesi Practice Moto2 Jerman

Sesi practice yang berlangsung selama 40 menit ini memperlihatkan dominasi para pebalap papan atas sejak awal. Catatan waktu terbaik Mario Aji adalah 1:26.487, hanya terpaut 0,412 detik dari pemuncak sesi. Ia mencatatkan total 18 putaran, dengan torehan waktu terbaiknya lahir di putaran ke-16. Perbaikan signifikan terjadi ketika ia memperbaiki waktu lapnya dari sebelumnya 1:27.112 menjadi 1:26.487. Total penguasaan treknya cukup solid, hanya sekali melewati batas trek di Tikungan 11. Statistik kecepatan menunjukkan Mario menyentuh top speed 251,8 km/jam yang cukup kompetitif, walau masih kalah dari rival-rivalnya yang menembus 257 km/jam. Sesi ini dipimpin oleh pebalap dengan catatan waktu 1:26.075, sementara posisi kedua hingga kelima dihuni para kandidat kuat juara. Mario Aji sendiri sukses mengungguli beberapa nama besar yang terseok di luar 15 besar.

Analisis Taktik: Peningkatan di Sektor Krusial

Kunci keberhasilan Mario Aji menembus posisi ke-13 terletak pada kemampuannya mengoptimalkan sektor ketiga dan keempat Sirkuit Sachsenring. Trek sepanjang 3,7 kilometer dengan 10 tikungan kiri dan hanya tiga tikungan kanan ini memang dikenal sangat teknis. Mario Aji tampak cemerlang dalam menjaga momentum di tikungan-tikungan cepat yang saling terhubung. Secara taktik, Mario Aji dan timnya memilih strategi berbeda: tidak terburu-buru mencatatkan waktu cepat di awal sesi. Mereka lebih dulu fokus pada pengumpulan data dan pemahaman karakter ban. Keputusan ini berbuah manis ketika di 10 menit terakhir, Mario Aji keluar pit dengan ban baru dan langsung menggila. Ia membukukan personal best time-nya, menyalip setidaknya 6 pebalap di menit-menit kritis. Analisis sektor menunjukkan bahwa ia kehilangan waktu di sektor pertama, namun berhasil membalasnya dengan sektor kedua yang sangat kompetitif. Ini menjadi modal berharga untuk sesi kualifikasi yang akan berlangsung besok, terutama jika ia mampu memperbaiki catatan di sektor pembuka dan memaksimalkan akselerasi keluar tikungan lambat.

Arah Kompetitif dan Prospek Akhir Pekan

Pencapaian ini menjadi sinyal kebangkitan Mario Aji yang dalam beberapa seri sebelumnya sering terpuruk di luar posisi 20 besar. Posisi ke-13 ini merupakan salah satu hasil terbaiknya musim ini, memberinya kepercayaan diri tinggi jelang sesi yang lebih krusial. Sachsenring yang sempit dan tidak memberikan banyak ruang untuk menyalip membuat hasil kualifikasi akan sangat menentukan. Mengamankan posisi start yang baik pada Sabtu besok adalah misi yang realistis untuk digapai. Penguasaan balap yang baik dan mental bertanding di bawah tekanan akan menjadi senjata utama Mario Aji untuk bisa mempertahankan, atau bahkan meningkatkan, posisinya di sesi kualifikasi nanti. Dengan ritme balap yang mulai terbentuk, peluang untuk masuk ke sesi Q2 dan start dari grid yang menjanjikan bukan lagi sekadar ilusi bagi pebalap berusia muda ini. Target selanjutnya adalah memperbaiki catatan waktu di kualifikasi dan menjaga konsistensi untuk meraih poin di balapan utama hari Minggu.