Veda Ega Start Apik di Kualifikasi Moto3 Buriram

Momen yang dinantikan akhirnya tiba. Veda Ega Pratama, pembalap muda kebanggaan Indonesia yang membela Honda Team Asia, menorehkan hasil menjanjikan pada sesi kualifikasi Moto3 Thailand di Sirkuit Buriram, Sabtu (28/02/2026). Dalam sesi yang berlangsung di bawah terik matahari dengan suhu lintasan mencapai 52 derajat Celsius, Veda menunjukkan bahwa adaptasinya terhadap motor NSF250RW terus menanjak tajam.

Langkah Meyakinkan ke Q2

Veda langsung tancap gas sejak sesi latihan bebas ketiga. Meski sempat tercecer di posisi 16 pada FP1, ia berhasil memangkas waktu hingga 0,8 detik di sesi berikutnya. Penampilan impresif itu berlanjut ke kualifikasi. Pada Q1, Veda mencatatkan waktu 1 menit 41,882 detik, cukup untuk mengamankan tiket ke Q2 bersama tiga pembalap lainnya. Raihan ini menjadi sinyal bahwa Veda mulai memahami karakter Sirkuit Buriram yang memiliki tiga tikungan tajam dan dua lurusan panjang yang menuntut kestabilan pengereman.

Manajer Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama, memuji perkembangan pebalapnya. "Veda menunjukkan peningkatan signifikan dalam membaca data telemetri dan menerjemahkannya ke aksi di trek. Hari ini ia tampil lebih tenang dan presisi," ujarnya.

Pertarungan Sengit Q2 dan Posisi Akhir

Memasuki Q2 yang berdurasi 15 menit, Veda langsung keluar dengan ban lunak baru. Pada percobaan pertamanya, ia membukukan 1 menit 41,505 detik, yang menempatkannya sementara di posisi ketujuh. Strategi slipstream menjadi kunci: ia menempel ketat rekan setimnya, Taiyo Furusato, di lurusan belakang untuk mendapatkan kecepatan puncak tambahan. Hasilnya, kecepatan maksimum Veda tercatat 242,3 km/jam, tertinggi kedua di grid setelah pembalap Leopard Racing.

Namun, pertarungan sesungguhnya terjadi di lima menit terakhir. Sejumlah pembalap melakukan time attack bersamaan, menciptakan lalu lintas padat di sektor tiga. Veda nyaris terjebak di Tikungan 12 ketika harus menghindari David Alonso yang melebar. Meski begitu, pada lap terbang terakhirnya, Veda sukses memperbaiki catatan waktu menjadi 1 menit 41,208 detik. Waktu itu menempatkannya di posisi start ke-6 untuk balapan hari Minggu, hanya terpaut 0,412 detik dari peraih pole position, Jose Antonio Rueda.

Data sektor menunjukkan keunggulan Veda di sektor pertama (S1) yang mengandalkan akselerasi keluar tikungan lambat. Ia konsisten mencatatkan waktu S1 tercepat ketiga sepanjang kualifikasi dengan raihan 31,742 detik. Sementara di sektor empat yang banyak tikungan mengalir, ia masih kehilangan sekitar 0,15 detik. Tim teknisi langsung menyiapkan penyesuaian geometri sasis untuk sesi pemanasan esok hari.

Statistik dan Proyeksi Balapan

Penampilan ini melanjutkan tren positif Veda yang dalam dua seri sebelumnya selalu finis di zona poin. Dengan posisi start keenam, ia punya peluang besar naik podium, asal mampu melewati tikungan pertama dengan bersih — titik rawan di Buriram yang sering memicu insiden. Berdasarkan simulasi FP4, ritme balap Veda berada di kisaran 1 menit 42,3 detik dengan ban bekas, hanya terpaut 0,3 detik dari trio terdepan. Konsistensi ini menjadi modal berharga di balapan 19 lap yang menguras fisik.

Sesi kualifikasi ini juga memperlihatkan dominasi pabrikan Jepang dengan empat Honda di enam besar. Veda menjadi pembalap Honda Team Asia dengan posisi start tertinggi, mengungguli Furusato di posisi 11 dan Tatchakorn Buasri di posisi 14. Cuaca untuk race day diprediksi sedikit berawan dengan kemungkinan hujan 30 persen. Jika lintasan basah, pengalaman Veda di Asia Talent Cup bisa menjadi faktor penentu. Kiprah Veda di Buriram ini menegaskan bahwa regenerasi pembalap Indonesia di kancah grand prix terus menunjukkan hasil nyata. Ribuan pasang mata dari Tanah Air kini menanti aksinya di lampu start Minggu pukul 12.00 waktu setempat.

Baca juga:

• Topan Bavi Lumpuhkan Penerbangan Okinawa, Peringatan Diperluas ke Sejumlah Negar...
• Tumis Tauge Ikan Asin: Hangatnya Kenangan di Meja Makan