Marc Marquez Tercepat di Practice MotoGP Jerman 2026, Martin ke-8

Sirkuit Sachsenring menjadi saksi keperkasaan Marc Marquez pada sesi Practice MotoGP Jerman 2026, Jumat (10/7) malam WIB. Pembalap tim Ducati Lenovo itu mencatatkan waktu tercepat, mengungguli para rivalnya dalam persiapan menuju balapan akhir pekan ini. Marquez membukukan putaran terbaik 1 menit 20,450 detik, memecahkan rekor lap tidak resmi yang sebelumnya ia pegang.

Sesi yang berlangsung selama 60 menit ini memperlihatkan dominasi Marquez sejak menit-menit awal. Dengan menggunakan ban medium compound di kedua roda, pembalap asal Spanyol itu langsung tancap gas dan menempati posisi puncak time sheet. Persaingan ketat terjadi di belakangnya, namun tidak ada yang mampu menandingi ritme The Baby Alien di tikungan-tikungan cepat Sachsenring.

Dominasi Marquez di Setiap Sektor

Analisis data per sektor menunjukkan betapa superiornya performa Marquez. Ia menjadi yang tercepat di sektor 2 dan 4, sementara di sektor 1 dan 3 hanya terpaut tipis dari catatan terbaik Francesco Bagnaia yang berada di posisi kedua. Marquez unggul 0,320 detik dari Bagnaia, sebuah margin yang cukup besar untuk ukuran sesi latihan.

Di sektor tikungan 8-9 yang terkenal dengan julukan "Waterfall", Marquez melakukan manuver pengereman ekstrem yang memungkinkannya keluar dengan kecepatan lebih tinggi. Data telemetri menunjukkan kecepatan maksimumnya mencapai 296 km/jam di lintasan lurus pendek, sedikit di bawah motor Ducati lainnya namun kompensasi dari akselerasi keluar tikungan yang lebih baik.

Pembalap lain yang mencoba mengejar termasuk Marco Bezzecchi dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team yang berada di posisi ketiga dengan selisih 0,410 detik. Bezzecchi tampil agresif dengan beberapa kali hampir terjatuh di tikungan 11, namun berhasil menyelamatkan diri.

Jorge Martin dan Perjuangan Menuju 10 Besar

Sementara itu, Jorge Martin yang kini membela tim pabrikan Aprilia harus puas berada di posisi kedelapan. Martin mencatatkan waktu 1:21,150, tertinggal 0,700 detik dari Marquez. Pembalap asal Spanyol itu mengaku kesulitan menemukan set-up yang nyaman, terutama pada bagian depan motor yang dirasakan kurang stabil saat pengereman.

"Saya masih mencari feeling dengan motor baru ini. Sachsenring adalah sirkuit yang sangat menuntut keseimbangan sempurna, dan kami belum mencapai itu," ujar Martin kepada awak media. Meski demikian, posisinya masih aman untuk langsung lolos ke Q2 jika sesi Practice 2 nanti tidak ada perubahan besar.

Rekan setim Marquez, Fabio Di Giannantonio, justru tampil mengejutkan dengan berada di posisi kelima. Sementara itu, Brad Binder dari Red Bull KTM Factory Racing melengkapi posisi enam besar dengan catatan waktu 1:21,020 detik.

Insiden Bendera Kuning dan Debutan Baru

Sesi sempat dihentikan beberapa menit akibat insiden yang melibatkan rookie Tim Honda LCR, Somkiat Chantra, yang terjatuh di tikungan 7. Pembalap asal Thailand itu kehilangan kendali bagian depan motornya saat memasuki tikungan cepat, namun beruntung tidak mengalami cedera serius. Bendera kuning dikibarkan selama lima menit untuk membersihkan trek.

Di sisi lain, debutan MotoGP asal Jepang, Ai Ogura, menunjukkan adaptasi yang baik dengan menempati posisi ke-12. Ia hanya terpaut 1,1 detik dari waktu tercepat, sebuah pencapaian yang cukup menjanjikan untuk balapan perdananya di Sachsenring. Sementara pembalap pengganti di tim Yamaha, Remy Gardner, harus puas di posisi ke-19.

Strategi Ban dan Analisis Cuaca

Mayoritas pembalap menggunakan ban medium depan dan belakang untuk mencari waktu putaran terbaik. Namun, Marquez sempat mencoba kombinasi hard-medium di awal sesi untuk keperluan simulasi balapan. Pilihan ban akan menjadi krusial mengingat permukaan aspal Sachsenring yang abrasif dan suhu trek yang mencapai 42 derajat Celsius.

Cuaca pada Jumat malam cukup cerah dengan angin sepoi-sepoi, namun prakiraan untuk Sabtu dan Minggu menunjukkan potensi hujan ringan. Hal ini membuat beberapa tim fokus mengumpulkan data pada kondisi kering sebagai antisipasi jika sesi kualifikasi basah. "Kami harus siap dengan segala kemungkinan, karena cuaca di sini bisa berubah sangat cepat," ujar Manajer Tim Ducati Lenovo, Davide Tardozzi.

Melihat ke Depan: Kualifikasi dan Balapan

Hasil Practice ini menempatkan Marquez sebagai kandidat kuat peraih pole position dan kemenangan, melanjutkan tren positifnya musim ini. Namun, konsistensi balapan akan menjadi ujian tersendiri. Bagnaia yang selalu tampil kuat pada race pace diperkirakan akan memberikan perlawanan sengit, sementara Bezzecchi dan Martin siap mengancam jika masalah set-up mereka teratasi.

Sirkuit Sachsenring yang terkenal sempit dan didominasi tikungan kiri akan menjadi arena pertarungan strategis. Data dari sesi practice menunjukkan bahwa manajemen ban belakang akan menjadi kunci untuk mempertahankan posisi. Balapan seri Jerman ini akan disiarkan langsung pada Minggu, 12 Juli 2026, pukul 19.00 WIB.

Dengan dominasi Marquez di sesi perdana, pertanyaan besar adalah mampukah ia mempertahankan performa ini hingga garis finis? Ataukah kejutan akan muncul dari para penantang yang haus kemenangan? Jawabannya akan terungkap dalam 27 putaran yang mendebarkan.